Contaminem massa?

A l'Àgora parlava una senyora, una tal Comella, que segons diuen es guanya la vida exercint de directora general de 'qualitat ambiental' a la Generalitat. He tret tot el sopar.

La directora, estètica Rosa Regàs, defensava l'últim acudit de l'ecogovern català per lluitar contra la contaminació atmosfèrica: reduir a 80 km la velocitat permesa a les carreteres de tota l'àrea de Barcelona, etc. Criminalització de l'automobilista, res de nou. Fa poc la premsa governamental catalana, si em permeten la redundància, embrutava papers lladrant no sé què de milers de morts i d'una pila de nens malalts per culpa de no complir amb les normatives ambientals que perpetren els euroburòcrates de Brussel·les. Continuo amb el costum de llegir el diari en dejú, per evitar disgustos com el d'aquesta nit.

A mi el tema de l'aire net em sembla interessant i segur que cal parlar-ne, però parlar-ne de veritat, no combregar com un ramat d'ovelles amb la propaganda ecologista:

1. Cal fer-se la idea que el nivell òptim de contaminació atmosfèrica, de porqueria a l'aire, no és zero. L'aire impol·lut, pur, fresc està bé, però ens surt a compte renunciar a una certa puresa per tenir cotxes, avions i aires acondicionats. En general: el nivell òptim és aquell a partir del qual el benefici d'un increment marginal de porqueria a l'aire no supera el cost. Sembla prou evident, però conec molta gent que no ho acaba d'entendre.

2. Estem realment, ara mateix, a Barcelona, per sobre d'aquest òptim? I en quina quantitat? Aquesta és la pregunta rellevant, no si l'aire està o no contaminat i molesta als ecologistes perquè quan venen de fer voluntariat al tercer món i aterren al Prat veuen "un nuvolet marró" sobre Barcelona.

3. En cas que estiguem per sobre d'aquest òptim, cosa que desconec, quines mesures són més eficients? Segur que limitar la velocitat a 80 km és la manera més eficient d'apropar-se a l'òptim? (ie: de totes les mesures possibles, la que ens obliga a renunciar a menys coses per obtenir una reducció determinada de contaminació).

4. La meva hipòtesi de treball: aquest projecte és una simple bajanada estètica sense cap efecte sobre la contaminació.